?
當前位置: 首頁 ? 新能源汽車 ? 行業動態 ? 正文

【全面】7大點解讀上半年國內新能源汽車產業態勢

放大字體??縮小字體 發布日期:2017-07-24 06:34:35 ??來源:新能源汽車網??編輯:全球新能源汽車網??瀏覽次數:1623
?

進入2017年以來,我國新能源汽車產業在政策的深度調整下砥礪前行,繼續保持了穩定增長的發展態勢,總體進展較為喜人。臨近年中,小編就對上半年國內新能源汽車產業的最新形勢做個盤點分析,提出一些見解和觀點供讀者分享、指正。

一、政策體系不斷完善、產業發展推力切換近在咫尺

上半年,國家共計出臺主要行業管理政策7項。其中,尤以《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》、《兩部委關于完善汽車投資項目管理的意見》、《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(征求意見稿)三項最為重要。

blob.png

三大政策分別從環境端、供給端、需求段著力:環境端明確逐步取消政策補貼紅利;供給端抑制新建燃油車產能、鼓勵新建新能源;需求端倒逼企業主動調整產品結構、引導購車需求轉變。

拉通來看,三項政策是對新能源汽車產業政策體系的進一步完善,表明了政府繼續堅定發展新能源、將發展主動權交還市場、補貼引導改為指標考核的管理思路。結合我國新能源汽車產業發展歷程來看,我國新能源汽車產業即將完成由政策推動向市場推動的階段性轉變。

因此,企業必須認真做好思想準備和行動計劃,以往如長城、標致、馬自達、豐田等抱著“等等再看”、“暫不發展新能源”的車企可以徹底醒悟了,市場推動力一旦切換,將深刻影響產業格局、資本流向、供需關系,彎道時期誰慢誰徹底與市場說再見。

二、產業規模持續擴大、私人領域加速擴張支撐純電驅動戰略

2017年國內共計生產新能源汽車12.93萬輛,創歷史新高。相比2016年同期的11.57萬輛、2015年同期的5.41萬輛實現連續增長,但增速大幅下降,從112%回落至13%。

blob.png

2017年1-5月國內共計生產新能源汽車12.93萬輛,其中純電動乘用車9.6萬輛,純電動客車0.27萬輛,純電動專用車0.66萬輛,合計10.53萬輛,占比高達81.4%。插混乘用車2.13萬輛,插混客車0.27萬輛,合計2.4萬輛,占比18.6%。純電驅動戰略進一步得到強化。

blob.png

從另一方面看,近三年前五月的純電動乘用車產量分別為2.69萬輛、 5.87萬輛、9.62萬輛,純電動乘用車產銷規模擴大了兩倍以上,增幅超過整體市場擴張速度,進一步表明了私人領域將成為未來新能源汽車市場的絕對主力。


3  4  
?
關鍵詞: 新能源汽車 純電動 豐田


?
猜你喜歡

0條 [查看全部]  相關評論

?
推薦圖文
推薦新能源汽車
點擊排行
?
網站首頁 | 關于我們 | 聯系方式 | 使用協議 | 版權隱私 | 排名推廣 | 廣告服務 | 積分換禮 | 網站留言
?
新彩吧今日福彩3d字谜总汇大全